El ambicioso Plan Férreo de Antioquia, que forma parte del Plan Maestro de Transporte y Logística del Departamento y del Ferrocarril de Antioquia, contempla seis proyectos ferroviarios que recorrerán más de 600 kilómetros, con una inversión total que supera los $41 billones. Estos proyectos buscan integrarse a mediano y largo plazo al sistema férreo nacional y actualmente se encuentran en distintas etapas de desarrollo, incluyendo estudios de formulación, prefactibilidad y factibilidad.
• Tren Mixto (Tren del Río y Tren Verde): Con una longitud total de 204 kilómetros, este tren unirá los sectores de La Primavera con El Hatillo (Tren del Río) y de El Hatillo con Puerto Berrío (Tren Verde). Actualmente en estudios de factibilidad, esta obra requerirá una inversión inicial de $16 billones.
• Tren del Café: Este proyecto, en estudio de prefactibilidad, conectará los municipios de La Pintada y Caldas a través de 99,7 kilómetros de vías férreas en territorio antioqueño. Beneficiará a municipios como Caldas, Amagá, Angelópolis, Fredonia, Venecia, Titiribí y La Pintada, y contará con estaciones clave en Primavera, Amagá, Bolombolo, La Pintada y Manizales.
• Tren a Urabá: Con una extensión de 306 kilómetros, este tren unirá Bolombolo con Turbo, atravesando el corazón del Urabá antioqueño. Se estima una inversión de $25 billones y el proyecto incluirá estaciones de carga en Santa Fe de Antioquia y Mutatá, beneficiando a municipios como Chigorodó, Carepa y Apartadó.
• Tren del Norte: Esta iniciativa, que está en etapa de formulación, conectará a San José del Nus con Turbo, cruzando además el municipio de Montelíbano en el departamento de Córdoba.
• Tren Interoceánico: En etapa de formulación, este proyecto ambicioso unirá el municipio de Turbo, en la costa atlántica de Antioquia, con Puerto Cupica en el departamento de Chocó, mejorando significativamente la conectividad entre los océanos Atlántico y Pacífico.
Estos seis proyectos férreos no solo impulsarán la movilidad en Antioquia, sino que también fortalecerán la integración regional y el desarrollo económico del departamento y del país.
