Medellín, 30 de enero de 2025. Las obras del túnel que permitirá la puesta en servicio de la Unidad Funcional 2 (UF2) de la Autopista Conexión Pacífico 1 han llegado a su fin, marcando un hito para la movilidad y la integración del suroccidente colombiano.
La Conexión Pacífico 1, una de las vías estratégicas de cuarta generación (4G), enlaza el Suroeste Antioqueño con municipios como Amagá, Titiribí, Venecia y Caldas, extendiéndose desde Medellín hasta Pereira. Su impacto se extiende hacia Chocó, Valle del Cauca y los puertos de Buenaventura, además de conectar el norte del país, facilitando el comercio, el turismo y la economía a nivel local e internacional.
Con la entrada en operación de la nueva doble calzada, los tiempos de viaje se reducirán significativamente: el trayecto entre Medellín y Manizales pasará de 4 horas y media a 2 horas y media, mientras que el recorrido entre La Virginia (Risaralda) y Medellín se acortará de 5 horas 30 minutos a 2 horas 40 minutos. Esta mejora potenciará la competitividad del país, beneficiando a productores, transportadores, comerciantes y turistas.
El proyecto contempla 50 kilómetros de doble calzada, de los cuales 32,2 km son completamente nuevos. También incluye dos túneles dobles, tres intercambiadores viales y 67 puentes. La inversión total asciende a 4 billones de pesos (precios de 2024). Además, el proyecto opera y mantiene 18 kilómetros de vía entre Ancón Sur y el sector Cuatro Palos en Amagá.
A pesar de los imprevistos durante su desarrollo, todas las obras previstas en el contrato han sido completadas. Se espera que, tras el proceso de verificación por parte de la interventoría, el tramo de la UF2 sea habilitado, consolidando la conexión de Pacífico 1 con Pacífico 2 y 3, y las concesiones Mar 1 y Mar 2. Esta integración refuerza la conectividad entre el suroccidente, el centro y el norte del país, impulsando el desarrollo económico regional y nacional.
