A partir del 1° de agosto, las tarifas de peaje en las carreteras del país, gestionadas por el Instituto Nacional de Vías (Invías) y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), se incrementarán en un 4,64%, según un borrador de resolución del Ministerio de Transporte.
El Ministerio de Transporte ha emitido un borrador de resolución que establece un aumento del 4,64% en las tarifas de peaje en las estaciones a cargo del Invías y la ANI. Este ajuste está programado para entrar en vigor el 1° de agosto de 2024 y tiene como objetivo restablecer el esquema tarifario afectado por el congelamiento de precios anunciado a finales de 2023. El aumento se basa en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) del año anterior.
«Incrementar, a partir del 1° de agosto de 2024, en el 4,64%, las tarifas de peaje de los vehículos que transiten por el territorio nacional por las estaciones a cargo del Instituto Nacional de Vías (Invías) y de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).»
Este incremento equivale a la mitad de la inflación registrada en 2023. Sin embargo, algunas excepciones aplicarán, especialmente para los peajes bajo concesión de la ANI que ya hayan realizado ajustes previos. En estos casos, se aplicará el incremento del IPC en las fechas establecidas en los contratos.
«Para las concesiones a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) que realizaron incrementos previos a la expedición del Decreto 050 de 2023, se realizará el incremento del IPC, en las fechas previstas de acuerdo con la regulación contractual vigente.»
Además, el Invías deberá actualizar las tarifas en sus casetas de peaje:
«El Instituto Nacional de Vías (INVÍAS) deberá actualizar mediante resolución las tarifas establecidas para las diferentes categorías de vehículos sujetas al cobro de peaje, en cada una de las estaciones que están a su cargo.»
Este borrador de resolución ya ha superado la fase de consulta pública y está listo para la firma de la ministra de Transporte, María Constanza García.
El ajuste en las tarifas busca equilibrar el esquema tarifario y mantener la sostenibilidad financiera de las vías concesionadas, asegurando un mantenimiento adecuado y mejoras continuas en la infraestructura vial del país.
